6 Alapelvek a jachtmotorok védelméhez

1. A motor megelőző karbantartása

A jó karbantartás fenntartja a magas motortermelékenységet, aluxus személyes öröm jachtokműködési költségek, meghosszabbítja a berendezések élettartamát, lerövidíti az állásidőt, és növeli a régi gépek értékét.

2. Kövesse a karbantartási ütemtervet

A karbantartási idő a motorok üzemóráinak vagy üzemanyag-fogyasztásának száma alapján számítható ki. Szükség esetén karbantartásra, napi karbantartásra, 250 órás karbantartásra, 250 órás karbantartásra, 500 órás karbantartásra, 1000 órás karbantartásra, 2000 órás karbantartásra, 3000 órás karbantartásra, 6000 órás karbantartásra nyolc szakaszban.

3. Ügyeljen arra, hogy kenőolaj

A kenőolaj csökkentheti az alkatrészek felülete közötti súrlódást, csökkentheti az alkatrészek kopását és súrlódási teljesítményveszteségét. Vegye el a motoralkatrészek által elnyelt hő egy részét, valamint a fémcsiszolórészecskéket és egyéb szennyeződéseket a motoralkatrészek tisztításához. Semlegesítse a savas anyagokat, hogy megakadályozza a motoralkatrészek korrodálását, és megakadályozza a motoralkatrészek rozsdásodását.

4. Kerülje a hűtési rendszer meghibásodását

A motor több mint 50%-át a hűtőrendszer meghibásodása okozza. A hiba okai: 1) Túlmelegedés, vízszivattyú szivárgás, radiátor elzáródás, és henger bélés kavitáció. Ezek a hibák a megfelelő karbantartással elkerülhetők. A hűtőfolyadék karbantartása fontos a motor élettartama és teljesítménye szempontjából.

Csökkentse a hűtőrendszer hibáit, és használja a helyes indítási eljárásokat 1) Miután a motor elérte a normál üzemi hőmérsékletet, töltse be újra a motort. Távolítsa el az idegen tárgyakat a radiátorból és a ventilátorból. 2) Ellenőrizze a radiátor fedéltömítését, hogy a gumitömítés ne sérüljön meg. Ellenőrizze a vízszivattyú víz-vagy olajszivárgás minden nap. 3) Válassza ki a megfelelő hűtőfolyadék-szintet. A hűtőfolyadék három részből áll: víz + adalékanyagok + glikol, amelyek megakadályozzák a hőnyelő, megakadályozza a forrását és fagyasztását, megakadályozzák a rozsdát, megakadályozzák az érclerakódásokat, megakadályozzák a kavitációt és ellenállnak a habzásnak.

5. Az üzemanyag-ellátó rendszer karbantartása

Az 1970-es 30%-kal összehasonlítva az üzemanyagköltségek ma a motor teljes működési költségének 60–90%-át teszik ki. Az üzemanyagköltség nagy kiadás a motor teljes használata során. A szennyező anyagok kívülről is bevihetik az üzemanyagot, és hibás működést okozhatnak. Még ha szabad szemmel is láthatatlan, nem lehet gondatlan. Csak egy kanál por az üzemanyagtartályban károsíthatja az üzemanyag-befecskendező tincsét 8 óra alatt. A tüzelőanyag-rendszer megfelelő karbantartása kritikus fontosságú a motor normál működése szempontjából. Ellenőrizze az üzemanyagtartály fedelét és az üzemanyagtartály szellőzőcsövét, amikor a motor jár, és időben javítsa meg azokat. A motor javításakor tiszta javítási helyre van szükség, és az összes szétszerelt csövet és nyílást le kell fedni.

6. Tervezett nagyjavítás

Fontolja meg a nagyjavítás idejét (X) és költségét (Y): 1. Tervezett karbantartás és javítás; 2. Nem tervezett karbantartás és javítás; A nagyjavítás, fontolja meg a nagyjavítás meghibásodás előtt. A hiba bekövetkezése előtt tervezett nagyjavítás értelmes, így elkerülhetők a költséges, nem tervezett leállások; az újrafelhasználható alkatrészek szabványának megfelelően számos eredeti alkatrész használható; a motor élettartama a motor károsodása miatt nagyobb sérülés nélkül meghosszabbítható A katasztrófa veszélye; az élettartam minden órájára jó költség/érték arány érhető el. Ha a motort súlyos baleset miatt szét kell szerelni, a motorblokkot vagy a főtengelyt át kell újítani. Nagyjavítással kapcsolatos szempontok: A nagyjavítás idejét befolyásoló tényezők: rendszeres karbantartási kenőanyagok, fagyálló és üzemanyag, helyes beépítés, működési környezet, motorfordulatszám és terhelés.