6 A jachtmotorok védelmének alapelvei

1. A motor megelőző karbantartása

A jó karbantartás fenntarthatja a magas motor termelékenységet, szabályozhatja a jachtok üzemeltetési költségeit, meghosszabbíthatja a berendezések élettartamát, lerövidítheti az állásidőt és növeli a régi gépek értékét.

2. Vegye figyelembe a karbantartási ütemtervet

A karbantartási idő kiszámítható a motor üzemideje vagy az üzemanyag-fogyasztás alapján, szükség szerint karbantartásra osztva: napi karbantartás, első 250 órás karbantartás, minden 250 órás karbantartás, 500 órás karbantartás, minden 1000 órás karbantartás, minden 2000 órás, minden 3000 órás karbantartás és minden 6000 óra karbantartás.

3. Ügyeljen a kenőolaj használatára

A kenőolaj csökkentheti az alkatrészek felületei közötti súrlódást, és csökkentheti az alkatrészek kopását és súrlódási képességét. A motor alkatrészeinek megtisztításához távolítsa el a motor részei által felvetett hő egy részét, valamint a fém koptató részecskéket és más szennyeződéseket. Semlegesíti a savas anyagokat, megakadályozva, hogy azok korrodálják a motor alkatrészeit, és megakadályozzák a motor alkatrészeinek a rozsdáját.

4. Kerülje a hűtőrendszer meghibásodását

A motor sérüléseinek több mint 50% -át a hűtőrendszer meghibásodásai okozzák. A meghibásodások okai: 1) Túlmelegedés, vízszivattyú szivárgása, radiátor eldugulása és hengerbélés bemélyedése. Ezeket a hibákat a megfelelő karbantartás révén el lehet kerülni. A hűtőfolyadék karbantartása nagyon fontos a motor élettartama és teljesítménye szempontjából.

A hűtési rendszer meghibásodásainak csökkentése érdekében hajtson végre megfelelő indítási eljárást. 1) Miután a motor elérte a normál üzemi hőmérsékletet, töltse be a motort. Távolítsa el az idegen tárgyakat a hűtőből és a ventilátorból. 2) Ellenőrizze a radiátor burkolatának tömítését, hogy a gumi tömítés ne sérüljön -, és ellenőrizze minden nap a szivattyú vízszivárgását vagy olajszivárgását. 3) Válassza ki a megfelelő hűtőfolyadékot. A hűtőfolyadék három részből áll: víz + adalékanyagok + etilénglikol. Feladata a hővezetés megakadályozása, a forrás és fagyás megelőzése, a rozsda megelőzése, az ásványi lerakódások megakadályozása, a kavitáció megakadályozása és a habzás megakadályozása.

5. Karbantartja az üzemanyagrendszert

Az 1970-es 30% -hoz képest az üzemanyagköltségek a motor teljes üzemi költségeinek 60–90% -át teszik ki. Az üzemanyag költsége a motor teljes felhasználásának legnagyobb költsége. A szennyező anyagok és szennyező anyagok kívülről juthatnak az üzemanyagba, és hibás működést okozhatnak. Még ha szabad szemmel is láthatatlan, akkor nem lehet gondatlan. Amíg kanál por van az üzemanyag-tartályban, a befecskendező szelep 8 órán belül megsérülhet. Az üzemanyagrendszer megfelelő karbantartása kritikus jelentőségű a motor normál működése szempontjából.

Amikor a motor jár, ellenőrizze az üzemanyagtartály fedelét és az üzemanyagtartály szellőzőcsövét, és időben végezzen javításokat. A motor javításakor tiszta javítóhelynek kell lennie, és le kell fednie az összes leszerelt csövet és nyílást.

6. Tervezett javítás

Megfontolási idő (X) és költség (Y) a nagyjavításhoz: 1. Tervezett karbantartás és javítás; 2. Tervezés nélküli karbantartás és javítás; A nagyjavítás fontolóra veszi a javítást a kudarc előtt. A hiba előtti tervezett nagyjavításnak van értelme, így elkerülhetőek a drága, nem tervezett leállások; sok eredeti alkatrész használható az újrafelhasználható alkatrészekre vonatkozó szabványok szerint; a motor élettartama meghosszabbítható a motor károsodása miatti nagyobb kockázat nélkül; katasztrófa veszélye; Az élettartam meghosszabbításával minden órában a legjobb költség / érték arány érhető el. Ha a motort súlyos baleset érte, és a motort szétszerelni kell, akkor a motorblokkot vagy a főtengelyt javítás céljából javítani kell. A nagyjavítás idejét befolyásoló nagyjavítási tényezők figyelembevétele: rendszeres karbantartási kenőanyagok, fagyálló és üzemanyag bevezetése, helyes telepítés, a működési környezet helyes használata, a motor fordulatszáma és a terhelés.