[Yacht Tips] Hogyan úsznak az acéltestek a vízen?

A modern nagyjachtok hajója acélból készül, amely több mint 7-szer nehezebb, mint a víz; a hajóban szállított rakomány, például ételek, gépek és építőipari gépek, szintén sokkal nehezebb, mint a víz. Lehet úszni a vízen?

A probléma illusztrálására kísérletet tehetünk: tegyen egy vékony vaslemezt a vízbe, és az azonnal süllyed; ha ezt a vaslemezt dobozba készítik, és súlya nem változott, akkor lebeghet a vízen; nem csak Ilyen módon, ha még néhány dolgot betesz a dobozba, akkor a doboz csak kissé süllyed, és továbbra is úszhat a vízen. Ennek oka az, hogy a doboz alsó felületén víznyomás van kitéve, amely a függőleges felfelé irányuló felhajtóerő. Mindaddig, amíg a felhajtóképesség meghaladja a vaslemez súlyát, a vasdobozt úgy támasztják alá, hogy ne süllyedjen.

Természetesen a vasdoboz körül a nyomást ugyanakkor a víznyomás is befolyásolja, ám a vasdoboz elülső és hátsó oldalán a nyomás egyenlő, és az irányok ellentétesek, amelyek kiküszöbölik egymást. A felhajtóképesség a víz mélységével növekszik, és a tárgyba vízbe merített rész térfogatával növekszik. Mivel a vasdoboz térfogata sokkal nagyobb, mint a vashéjé, a kifolyott víz súlya is sokkal nagyobb, és az ebből eredő úszóképesség is nagyobb, tehát a doboz a vízen úszó lehet. Ugyanez vonatkozik a vízen úszó superyachtokra.

Az objektumok emelkedésének és bukásának törvényét több mint 2000 évvel ezelőtt felfedezte Archimedes görög tudós. Pontosan azt mondta:" A vízben lévő tárgyra kifejtett úszóképesség megegyezik a tárgy által kibocsátott víz tömegével." Minél nagyobb a hajó, annál mélyebb a merülés, ami azt jelenti, hogy minél nehezebb a víz által a hajó által kibocsátott víz súlya, annál nagyobb a hajó úszóképessége, természetesen több dolgot is betölthet.

Úszóképesség: a hajó képessége, hogy vízen (vagy víz alatti víz alatt) úszjon, hogy bizonyos terhelési körülmények között fenntartsa az egyensúlyt. Az úszhatóság a hajók egyik alapvető tulajdonsága. A víz és a hajó statikus nyomásának együttes erejét úszóképességnek nevezzük, és a statikus nyomás együttes erőének ekvivalens akciópontját úszóképességnek nevezzük. Az egyensúlyi feltételek, amelyeknek teljesülnie kell egy hajó számára, hogy bizonyos rakomány körülmények között kiegyensúlyozott helyzetben maradjon: (1) a gravitáció és a felhajtóerő egyenlő és irányba ellentétes; (2) A súlypont és a felhajtóerő ugyanabban a függőleges vonalon vannak. Ha nehéz tárgyat helyeznek a hajóra, a hajó súlya és súlypontja megváltozik. A hajó súlyának növekedése miatt a hajó egy bizonyos mélységbe süllyed a vízben úgy, hogy a felhajtóerő növekedése megegyezik a hajóhoz hozzáadott súly tömegével. Ha a gravitációs központ helyzete úgy változik, hogy a gravitációs központ és a felhajtóerő nem egyazon függőleges vonalon helyezkedik el, a hajó megdől, és a&# 39 hajó vízsora megváltozik. Ugyanazon a függőleges vonalon. A hajó dőlését el lehet osztani elfordulásra, dőlésre és dőlésre egyaránt.