Mit kell tudni a jachtmotorok karbantartásáról
Jachtok számára a motor olyan, mint egy szív. A szív pacemaker az emberi test minden funkciójára. Csak akkor, ha a motor normál mûködése normálisan müködik. A motor számára a motorolaj a jacht vére, és a víz olyan, mint az emberi testben levő víz. Az, hogy a víz hőmérséklete megfelelő-e, közvetlenül befolyásolja a motor minőségét, és a motorolaj minősége közvetlenül befolyásolja a motor kenési fokát.
A motort rendszeresen ellenőrizni kell, és cserélni kell vízzel és olajjal. Az olaj lerakódása az emberi testben az erekben kardiovaszkuláris és cerebrovaszkuláris betegségeket okozhat. Ha a motort nem cserélik rendszeresen, akkor a motor bekapcsolása után sok vastag és zsíros olaj, például kátrány található. A zsíros olajtermékek károsodásának és oxidációjának oka, vagy az olaj minősége nem függ össze. Túl kevés antioxidánst adunk hozzá, zsíros tapadást okozva a motorhoz, egyfajta GG-kvótát képezve; olaj-kalcium-GG-készítményt; súlyos kopást okozva a motor, a kenést elvesztő motor könnyen GG-kvóta; és a yachtot lebontja. Ezért a legjobb a motort a gyártó által megadott órák szerint karbantartani és karbantartani.
A hajómotor karbantartásakor hat szempontot érdemes megjegyezni:
1. Amikor a motor vízben forog, azonnal ki kell öblíteni és szárítani. Öblítse le a hűtővíz-csatornát vízzel, hogy elkerülje az üledék eltömődését. A rozsdagátló festéket permetezze a rozsdásodott felületekre.
2. Rendszeresen mossa le a motort szappanos vízzel, majd felhordjon egy réteg autóviaszt.
3. Ha tengervízben vagy sós vízben használják, akkor a hajó és a gépek védelme érdekében korróziógátló anódblokkokat kell hozzáadni.
4. Ha hosszú ideig parkol, a sebességváltót emelje le a vízről. A fedélzeti motornak a hajóról történő áthelyezésekor a motort függőleges helyzetbe kell helyezni, amíg a hűtőrendszerben a víz el nem ürül. Ha hideg időben parkol, a sebességváltót mindig vízbe kell meríteni. A vízfelszín feletti emeléskor különös figyelmet kell fordítani a fagyállóra. A motor újraindításakor nehezedő nehézségek elkerülése érdekében ne indítsa el az üzemanyagcső szétszerelését vagy a benzin fogyását.
5. A hajó alja közvetlenül befolyásolhatja a hajó sebességét. A hajó alját rendszeresen meg kell tisztítani, hogy az alsó felület tiszta maradjon.
6. Ne használja hosszú ideig. Miután a hűtőrendszerben lévő víz teljesen kiürült, a hajót megfelelő helyzetbe kell helyezni vagy a hajókeretre kell helyezni. Tárolás közben ne helyezze a sebességváltót a gép feje fölé, különben a maradék víz a kipufogóköpenyben marad, és visszafolyhat a hengerbe, súlyos károkat okozva.
