Alumínium ötvözetű halászhajó külső motorjának tárolási módja télen

Az alumíniumötvözetből készült horgászcsónak fedélzeti gépének hosszú távú tárolási módja télen. Óvintézkedések az alumíniumötvözetből készült horgászcsónak külső motorjainak télen történő tárolására.

1. Tisztítsa meg a motor külsejét tiszta vízzel, és alaposan öblítse le a hűtővíz-rendszert. Hagyja, hogy a víz teljesen kifolyjon. Az olajos rongygal törölje le a felszíni vizet.

2. Engedje le az összes tüzelőanyagot az üzemanyag-vezetékből, az üzemanyag-szelepből és a porlasztóból, és tisztítsa meg az alkatrészeket, beleértve az üzemanyag-elosztó szűrőjét is.

3. Szerelje szét a porlasztót, távolítsa el az összes port, és tisztítsa meg benzinvel és sűrített levegővel.

4. Távolítsa el a gyújtógyertyát és töltse fel motorolajjal vagy rozsdagátlóval tárolás céljából. Az olaj keringtetése érdekében a belső alkatrészekhez többször húzza meg az indító indítófogantyút.

5. Kenje meg a kenőzsírt a légcsavar tengelyére.

6. Cserélje ki a hajtóműolajat.

7. Kenje meg az összes csúszó alkatrészt, csavart és anyát.

8. Száraz ronggyal törölje le az összes vizet és sót az elektromos alkatrészekről.

9. Helyezze a fedélzeti motort függőlegesen egy száraz és szellőző helyre.

Jachtok, fedélzeti motorok, motorcsónakok, műszaki útmutatók Be kell mutatnunk a fedélzeti motorok helyes tárolását!

A külső üzemanyagtartály használata

Külső üzemanyagtartály használata esetén kapcsolja ki a belső postafiók kapcsolóját. Ellenkező esetben az olaj és a külső tüzelőanyag-tartályban lévő levegő behúzásakor belép a belső üzemanyagtartályba. Ezenkívül a külső olajtartály használata előtt meg kell szorítania az előcsatlakozó gombot az olajvezetéken az olajszállításhoz, hogy a gép könnyen elinduljon.

Behatolási utasítások

Néhány barát ** az új gép megszerzése után otthon gondolkodott a vödörben vagy a mosogatóban. Ez a művelet lehetséges, de a követelmény alacsony. A propellert és a vízszivattyút el kell meríteni a vízbe az induláshoz, és a gépet működés közben le kell lógni. Az előremeneti sebességváltó esetében ne kerülje a semleges üzemanyagszelepet, mindig ügyeljen arra, hogy a&# 39 gép hűtővíz áramlása normális-e, a piros vonal a vízszint vonal, és a olajcsere módszer a gép alacsony vízvezeték-fogaskerékéhez

Külső motorok esetén, legyen az 2 és 4 ütem, függetlenül attól, hogy nagy lóerő vagy kis lóerõ van - a váltóolaj cseréje azonos. Ez nem más, mint a 2 csavar eltávolítása, majd az ürítés és az üzemanyag feltöltés.

Víz alá merített motorokkal szemben hozandó sürgősségi intézkedések (ha a külső motor teljesen víz alá merül, azonnal távolítsa el a külső motort a kereskedőnek, miután eltávolította)

1. Azonnal vegye ki a vízből, és mossa le tiszta vízzel, hogy eltávolítson minden só- és szennyeződést.

2. Távolítsa el a gyújtógyertyát, és engedje le teljesen a vizet a motorban. Forgassa el a lendkereket többször az indítókötél fogantyújának meghúzásával, hogy kiürítse a motorban maradt vizet. Engedje le az üzemanyag vezetéket és a porlasztót. Fecskendezzen be elegendő mennyiségű motorolajat vagy rozsdagátló anyagot a motorba történő tároláshoz a gyújtógyertya furatán és a légtelenítőn keresztül.

3. A fenti lépések végrehajtása után lehetséges a motor indítása. Az elektromos alkatrészek és a porlasztó azonban gyorsan megrongálódhatnak és meghibásodhatnak. Ezért feltétlenül kérje meg kereskedőjét, hogy a lehető leghamarabb javítsa meg a motort.