Üvegszálas jacht karbantartása

A megfelelő karbantartás nem csak szép megjelenést biztosít, hanem meghosszabbítja az FRP hajó élettartamát.

Karbantartási tippek az FRP jachtok számára:

1. Kerülje az érintkezést éles, kemény tárgyakkal. Amikor az FRP hajótest ütközik a parti kövekkel, betonszerkezetekkel és fém alkatrészekkel, karcolások és egyéb károk fordulhatnak elő, és védőintézkedéseket kell tenni. Például ütközésgátló és kopásálló fém- és gumi sárvédők vannak a gyakran kopott íjak, dokkok és oldalfalak mellett, és kopásálló gumi és műanyag puha anyagok vannak a fedélzeten.

2. Sérüléseket találtak és időben megjavítottak. Mindig ellenőrizze a hajótestét. Ha a gyantát meghámozzák, a karcolások mélyek és a szálak ki vannak téve, azt időben meg kell javítani. Ellenkező esetben a víz beszivárog és felgyorsítja a károkat.

3. Ha nem használja, főleg a hideg téli szezonban, akkor partra kell helyeznie. Mivel az FRP-nek van bizonyos vízabszorpciós tulajdonsága, a víz fokozatosan behatolhat a belső térbe az üvegszál és a gyanta közötti határfelület mikrocsatornája mentén, így az FRP szilárdsága fokozatosan csökken. Különösen télen a beszivárogtatott víz hideg és fagyos, ami megnöveli a víz szivárgási csatornáját, és a kár még nagyobb. Ezért minden alkalommal, amikor a hajót nem használják, le kell helyezni a víz partjáról, hogy a beszivárogtatott víz elpárologjon, és az erő fokozatosan helyreálljon. Ez meghosszabbítja a hajó élettartamát. Miután a hajó partra került, először meg kell tisztítani, és a párnát négyzetbe kell helyezni. Beltéri helyen kell elhelyezni. Ha szabadon helyezi el, akkor takaróval kell lefednie, és gyakran szellőztetni kell a nedvesség elkerülése érdekében. Ha a hajót ideiglenesen nem használják, a legjobb a vízpart gondozása.

4. Ne halmozza fel hosszú ideig vizet a csónakban. Ha van víz a csónakban, akkor azt időben el kell távolítani. Savas vagy lúgos közeg, például akkumulátor folyadék esetén öblítse le vízzel és szárítsa meg.