Hogyan dokkoló egy motoros jacht

Mindannyian hallottunk üzembe a hajót, és közeledik a csúszda vagy a móló, mielőtt készen áll, hogy elérje azt, de ez szükséges tudni, hogyan kell manőverezni a hajót a megfelelő helyzetbe. Ez lehet stresszes, különösen a szél és a jelenlegi, és van, hogy húzza be a dokk vagy étterem, hogy az üzemanyag. Minden tudást megadunk, amire egy kapitánynak szüksége van, hogy kikösse a hajóját, az alapoktól a legfejlettebb manőverekig.

A dokkolás általában azt jelenti, hogy a hajó orrának és farának hosszát a dokkhoz kell kötni, így biztonságos és biztonságos helyre juthat, ahol a hajó dokkolhat. Amikor dokkolsz, a kapitány felelős a hajóért és a kapitányáért, de amikor dokkolsz a hajóidhoz, elég közel lesznek ahhoz, hogy a vendégek könnyen elhagyják a hajót bármely mólón vagy a parton.

Ez megkönnyíthető, ha valaki már a dokkban, hogy segítsen, vagy ha a szél és az árapály együtt dolgoznak, de nem mindig.

A hajó dokkolása azt jelenti, hogy a hajót a lehető legpárhuzamosabban a dokkba húzzuk, majd kötelekkel, vonalakkal és hajózási csomókkal rögzítjük, és a dokkokhoz rögzítjük. Dokkoló a hajó lesz könnyebb, annál többet csinálni, de ez még mindig nem könnyű. Annak érdekében, hogy a hajók biztonságosan kikötéséhez szükség van egy nagy műanyag vagy gumi eszközre a dokkolóvonalak mellett, amely védelmet nyújt a sérülések ellen.

Ha csatlakozik néhány nagy sárvédőhöz a hajó elején, megvédheti jachtját az eljárás során, mint lökhárító. A legstresszesebb része a csónakázás kikötés, hogy a dokkok a fedélzeten egy étterem a víz vagy az óceán közepén.

Ez az első alkalom online, kínálunk egy fogantyú a legfontosabb része a horgonyzás: a biztonság a hajó és a biztonság aóceán átkelés motoros jachtok.

Ez a tanfolyam megtanítja, hogyan kell kezelni a hajót, és élvezze a napot a vízen, hogy ön egy új hajó tulajdonosa, vagy tulajdonában van egy év. Annak meghatározásához, hogy a bója elég erős-e a jacht kötéséhez, érdemes figyelembe venni a hajó méretét és hasonló bójákat a közelben, legjobb tudásszerint. Ha van elég kéz a fedélzeten, ugrás oda-vissza lesz közelebb, ami egy kicsit nehezebb attól függően, hogy az alakja a hajó, de nem lehetetlen.

Annak érdekében, hogy a jachtot bármikor a helyén tartsa, horgonyozhat, horgonyozhat vagy dokkolhat a hajóval. Horgonyzó hajó azt jelenti, dobott egy nagy, nehéz tárgy csatolt a hajó rá a tengerfenéken, ahol rögzül magát a helyén, hogy tartsa Meg és a hajók a helyén. Leszállás egy jacht: Ez a kifejezés arra utal, hogy a folyamat biztosítása a hajó egy helyzetben a vízben órák, napok, vagy hónapok.

Ahhoz, hogy megtudja, milyen hosszú a horgony kell, szorozzuk meg a legmélyebb vizet is horgonyt nyolc. Meg kell figyelembe venni a mélysége és hossza a hajótest és a távolság a hajó a parttól.

Amikor a szél vagy az áram nyomja a hajót távol a dokk, az eljárás egyszerű: előrelépni, és indítsa el ugyanazt a sebességet, mintha megy sebességgel 10 km / h.

Győződjön meg róla, hogy eltolja biztonságosan, és hogy a farok nem éri el a dokkot, amikor halad előre és fordult. Amikor dokkolt, ne feledje, hogy nem olyan könnyű visszavonni, és kapcsolja be a kört, hogy próbálja meg újra. Lassan, helyezze el a sárvédők időben, és a dokkoló vonal kötve, amíg a közvetlen közelében a dokkok.

Néhány hajósok, kikötés egy nadrágos bélés olyan egyszerű, mint megtalálni a strandon, az óceán közepén, vagy akár a tengerparton. Másrészt, a halom gyökér egy nagy fa rúd, amely általában megtalálható a pillérek, és többször elhelyezni a dokkok.

Amikor végre itt az ideje, hogy a kikötőbe rakd a hajót, van néhány közös csomó, amit a vonal rögzítésére használhatsz.  Míg árukapcsolás egy verem néha nehezebb, érdemes kötni a hajókat a dokk stoplik helyett pólusok.

Győződjön meg róla, hogy biztos benne, hogy ez a folyamat működik, és a kutatás a horgony lehetőségek vitorlázás előtt túl messze a parttól.

A kikötés a hajó rögzített tárgyhoz, például bójához kötése vagy rögzítése, vagy egy horgony elhelyezése, amely bárhová elviszi a hajót. A hajó lehet kikötve bármelyik ilyen kikötőhelyek, akár egy móló, rakpart, rakpart vagy mólón. Míg sokan mások erkölcsi, akkor tudnia kell, hogy a hajók dokkoló vagy dokkoló helyet, amely a szélessége a hajó, és nem a hossza.